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Range Rover Evoque Cabrio von Loder1899

Range Rover Evoque Cabrio von Loder1899

Foto: Loder1899

SPORTcars 29.01.2017 - Mit seiner faszinierenden Silhouette zieht das Range Rover Evoque Cabrio die Blicke magisch auf sich – entsprechend fühlt sich der Brite auf den Flaniermeilen der Metropolen am wohlsten. Wenngleich das Allrad-SUV auch anders könnte, werden seine Geländefähigkeiten allenfalls beim Erklimmen der winterlichen Auffahrt zum Chalet in St. Moritz oder auf dem verschneiten Waldweg zur Berghütte am Hahnenkamm gefordert. Diesem Nutzungsprofil entsprechend, hat Loder1899 das Profil des Cabrios für alle Jahreszeiten nochmal deutlich nachgeschärft und eine tiefer gelegte Breitversion des Evoque Cabrio auf die Räder gestellt.

Range Rover Evoque Cabrio von Loder1899

Foto: Loder1899

Range Rover Evoque Cabrio von Loder1899

Foto: Loder1899

Sein gegenüber dem Serienmodell deutlich muskulöseres Auftreten verdankt das Evoque Cabrio von Loder1899 zunächst den vier in Wagenfarbe lackierte Kotflügelverbreiterungen, die auf jeder Fahrzeugseite stattliche siebeneinhalb Zentimeter an Breitenwachstum bringen. Unter ihnen ist nun Platz für das zweite optisch Highlight des Manufaktur-Umbaus geschaffen: sportliche Breitreifen im Niederquerschnittsformat. Dabei besteht die Wahl von der moderaten Dimension 295/40 R 20 auf 11x20 Zoll großen Alufelgen des Typs Vertigo Viginti im Filigran-Speichen-Design bis hin zum extremen Niederquerschnittsformat 315/25 R 23 auf Fünf-Speichen-Alus vom Typ Elements IV.

Range Rover Evoque Cabrio von Loder1899

Foto: Loder1899

Für den ultimativ sportlichen Auftritt des Evoque Cabrio spendiert ihm Loder1899 darüber hinaus einen Satz kürzere Federn, der die Karosserie um rund drei Zentimeter näher an den Asphalt bringt. Ein Frontschutzbügel rundet den Umbau schließlich ab und sorgt dafür, dass das Range Rover Evoque Cabrio von Loder1899 mit einem strahlenden Gesicht die Blicke seiner Bewunderer erwidert.

Grundsätzlich liefert „Loder1899“ alle Anbauteile mit EG-Betriebserlaubnis, ABE oder Teilegutachten, Montageanleitung und sämtlichen Befestigungsmaterialien. Die Rad-/Reifen-Kombinationen mit Teilegutachten oder ABE, montiert und gewuchtet.