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JE DESIGN peppt den Seat Leon FR auf

JE DESIGN Seat Leon FR

Foto: JE DESIGN / Sport Cars

Sport Cars 06.11.2009 - FR steht bei Seat für Formula Racing. Den Ingenieuren von JE DESIGN ist das zu nüchtern. Sie verwandeln den neuen Seat Leon FR in einen echten Sportler, der deutlich an Kraft gewonnen hat und das auch zeigt.

211 PS (155 kW) produziert der Zwei-Liter-Benziner des Seat in der Serienvariante. Dank einer Optimierung des Steuergeräts steigert JE DESIGN die Leistung des TFSI-Motors um ein gutes Viertel auf 270 PS (199 kW). Das maximale Drehmoment macht einen Sprung von 280 auf 355 Newtonmeter. Statt in 7,1 Sekunden erreicht der JE DESIGN-Leon die 100-km/h-Marke schon in 6,2 Sekunden. Die Leistungssteigerung bietet JE DESIGN für 1499 Euro inklusive Mehrwertsteuer, Montage und einjähriger Garantie an.

JE DESIGN Seat Leon FR

Foto: JE DESIGN / Sport Cars

JE DESIGN Seat Leon FR

Foto: JE DESIGN / Sport Cars

Auch der Diesel zieht deutlich kräftiger, wenn die Ingenieure im baden-württembergischen Leingarten ihre Arbeit abgeschlossen haben. Die Zusatzelektronik Can-Tronic puscht den Zwei-Liter-TDI von 170 PS (125 kW) auf 204 PS (150 kW) und das maximale Drehmoment von 350 auf 380 Newtonmeter. Damit reduziert sich die Zeit für den Sprint auf Landstraßentempo von 8,2 auf 7,6 Sekunden. Im Preis von 1339 Euro sind ebenfalls Steuer, Montage und Garantie enthalten.

Diese neu gewonnene Kraft zeigt der Leon FR von JE DESIGN stolz mit den frechen Scheinwerferblende den LED-Tagfahrleuchten und seinem Aerodynamikpaket. Der Frontspoiler mit der doppelten Lippe saugt das Fahrzeug an die Straße. Die Seitenschweller beruhigen den Luftstrom, der vom neuen Heckschürzenansatz und dem mittigen Diffusoreinsatz am Heck abgeleitet wird. Dort zeigt der Endschalldämpfer mit seiner mächtigen Vierrohranlage unmissverständlich, dass kein handelsüblicher Seat unterwegs ist.

JE DESIGN Seat Leon FR

Foto: JE DESIGN / Sport Cars

JE DESIGN Seat Leon FR

Foto: JE DESIGN / Sport Cars

Eine sportlichere Optik und gleichzeitig besseres Handling verleiht die Tieferlegung dem Leon FR. Dank der Tieferlegungsfedern sitzt der Seat 35 Millimeter näher an der Straße. Mit dem Gewindefahrwerk lässt sich die Tieferlegung von 15 bis 40 Millimeter individuell einstellen. So wirken die neuen Räder in 19 Zoll besonders imposant. Das elegant sportliche Design der Vielspeichenräder Multispoke glänzt in Schwarz mit einem polierten Felgenrand. Den Kontakt zur Fahrbahn sichern Sportreifen in der Dimension 225/35 R 19 (Komplettradsatz für 2930 Euro).

Ganz deutlich setzt sich der JE DESIGN-Leon von der Serie ab, sobald der Fahrer die Türen öffnet. Die Flügeltürscharniere (1499 Euro) lassen die Türen erst nach außen und nach sicher geführt nach oben schwingen.

JE DESIGN Seat Leon FR

Foto: JE DESIGN / Sport Cars

Als ob die Veredlung des Motors und des Exterieurs noch nicht beeindruckend genug wäre, wertet JE DESIGN zusätzlich den Innenraum auf. Sitze, Türverkleidungen und die Mittelarmlehne sind in edles Leder gehüllt. Dabei ist die Farbkombination von Leder und Naht ohne Aufpreis frei wählbar. Eine zweistufige Sitzheizung ist ebenso im Angebot wie die einstellbare Lordosestütze. Der Höhepunkt der Interieuraufwertung ist allerdings nicht sichtbar: Das Massagesystem in den Sitzen verwöhnt die Insassen mit zwölf Programmen. Außerdem stickt der Veredler ein Logo nach Kundenwunsch in die Rückenlehnen. Für das Lenkrad, den Schaltsack und die Handbremsmanschette bieten die Leingartener ebenfalls die edle Belederung an.

JE DESIGN beweist beim Leon FR erneut seine Kompetenz im Veredeln von Seat-Fahrzeugen. Mit der Leistungssteigerung, dem kompletten Aerodynamikpaket und dem Auge für Details entsteht in Leingarten ein sportliches und in sich stimmiges Gesamtfahrzeug.

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