SPORTcars 08.11.2011 - Mit dem Range Rover Evoque eröffnet das britische Traditionsunternehmen eine neue Marktnische für aufregend modern gestylte SUVs. Auf der DUBAI INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2011 erlebt das STARTECH REFINEMENT Programm seine Weltpremiere. STARTECH, ein Unternehmen der BRABUS Group, veredelt das neue Modell mit einem sportlich-eleganten Designprogramm. Die Palette umfasst maßgeschneiderte 21 Zoll Schmiederäder, eine Tieferlegung um 35 Millimeter, eine Sportauspuffanlage und exklusive Optionen für das Interieur. Weitere Entwicklungen wie beispielsweise Motortuning befinden sich in Entwicklung.

Range Rover Evoque by STARTECH

Foto: STARTECH/sport-cars.de

Die STARTECH Designer konzipierten für den Evoque, ob Drei- oder Fünftürer, ein Stylingprogramm, das primär für den Straßenbetrieb ausgelegt wurde und damit dem Newcomer noch mehr die Anmutung eines Pkw verleiht. Alle Karosseriekomponenten werden in Erstausrüstungsqualität aus Pur-R-Rim produziert. Dazu wurden neue Schürzen für Front und Heck entwickelt, die komplett gegen die Serienstoßfänger ausgetauscht werden. Das Gesicht des Crossovers erhält durch die markanten Lufteinlässe und den scheinbar in der STARTECH Schürze "schwebenden" Frontspoiler ein noch markanteres Gesicht. Durch die im Windkanal verfeinerte Formgebung werden die Auftriebskräfte an der Vorderachse weiter verkleinert. Davon profitiert die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Die neue STARTECH Heckschürze besticht nicht nur durch den integrierten Diffusor: In den neuen Stoßfänger links und rechts eingelassen sind auch die charakteristisch geformten, zweiflutigen STARTECH Endrohre, die wahlweise mit dem Serienauspuff oder dem STARTECH Edelstahl-Endschalldämpfer kombiniert werden können.

Das STARTECH Abgassystem besitzt aber nicht nur optische Qualitäten, sondern verleiht den verschiedenen Motorvarianten auch einen sportlicheren Sound. Der STARTECH Heckflügel rundet das betont sportliche Erscheinungsbild des veredelten Range Rover Evoque ab und minimiert außerdem bei hohem Tempo den Auftrieb an der Hinterachse.

Da das STARTECH REFINEMENT Designprogramm für den neuen kleinen Range Rover vor allem für den Straßenbetrieb konzipiert ist, entwickelten die STARTECH Fahrwerksingenieure dreiteilige Räder in 21 Zoll Durchmesser. Die Monostar R Räder im Format 9Jx21 sind durch ihre Fertigung in Hightech-Schmiedetechnologie besonders leicht und dennoch extrem widerstandsfähig. Das Fünfspeichendesign besticht durch seinen außergewöhnlichen, schwarz lackierten Stern mit polierten Konturen. Die exklusiven Räder werden mit Hochleistungsstraßenreifen der Dimension 265/40 R 21 gefahren.

Alternativ wird STARTECH den Evoque in Zukunft mit einteiligen, gegossenen Varianten der Monostar R Räder in den Dimensionen 9Jx20 oder 9Jx22 ausrüsten.

Speziell abgestimmt auf die Kombination mit sportlichen Niederquerschnittspneus und den Serienstoßdämpfern sind die STARTECH Sportfedern. Sie sind für alle Evoque Varianten, ob mit Front- oder Allradantrieb, erhältlich und legen den SUV um ca. 35 Millimeter tiefer. Durch die Absenkung des Schwerpunktes wird das Handling noch dynamischer und sicherer.

Die STARTECH Leistungssteigerung für den serienmäßig 240 PS / 176,6 kW starken 2.0 Liter SI4 Benziner befindet sich bereits in der Endphase der Entwicklung. Weitere Tuningkits werden folgen.

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